Kategorie: Neuheiten

Audi setzt sich unter Strom

Bislang ist er nur als Prototyp unterwegs, rundum mit Tarnfolie beklebt. Doch noch in diesem Herbst soll die serienfertige Version des Audi e-tron auf die Straße rollen. Um den Elektro-Kunden eine elementare Sorge zu nehmen, wird Audi einen eigenen Ladedienst installieren. Im besten und schnellsten Fall ist der neue Stromer binnen dreißig Minuten wieder fit für die nächsten 400 Kilometer.

Bislang ist er nur als Prototyp unterwegs, rundum mit Tarnfolie beklebt. Doch noch in diesem Herbst soll die serienfertige Version des Audi e-tron auf die Straße rollen. Um den Elektro-Kunden eine elementare Sorge zu nehmen, wird Audi einen eigenen Ladedienst installieren. Im besten und schnellsten Fall ist der neue Stromer binnen dreißig Minuten wieder fit für die nächsten 400 Kilometer. [weiter...]

Der Fiat für den Frühling

Fiat poliert zum Einstieg in die Open-air-Saison den 124 Spider auf und ergänzt das Modellprogramm durch die Variante „S-Design“ und das Sondermodell „Europa“.

Fiat poliert zum Einstieg in die Open-air-Saison den 124 Spider auf und ergänzt das Modellprogramm durch die Variante "S-Design" und das Sondermodell "Europa". [weiter...]

Neue A-Klasse: Das Beste wartet drinnen

Als Mercedes anno 2012 eine radikal erneuerte A-Klasse auf den Markt schickte, da war deren Aufgabe klar umrissen: Sie sollte der Marke eine jüngere Kundschaft zuführen. Mission completed, der A-Klasse-Käufer zählt heute im Schnitt zehn Lebensjahre weniger als ehedem. Der vergleichsweise jugendlichen Klientel trägt Mercedes auch mit der neuen Generation des Kompaktmodells Rechnung: Zu den wichtigsten Neuheiten zählt das supermoderne MBUX-Mediasystem, einzigartig in der Golf-Klasse, auch weil es die Innenarchitektur nachhaltig verändert. Neben Benzinern bleibt die A-Klasse dem Diesel treu, Elektrifizierung ist in Sicht, ebenso wie sportliche AMG-Modelle. Und die diversen HighTech-Features bis hin zum teilautomatisierten Fahren verortet man sonst eher in der Oberklasse.

Als Mercedes anno 2012 eine radikal erneuerte A-Klasse auf den Markt schickte, da war deren Aufgabe klar umrissen: Sie sollte der Marke eine jüngere Kundschaft zuführen. Mission completed, der A-Klasse-Käufer zählt heute im Schnitt zehn Lebensjahre weniger als ehedem. Der vergleichsweise jugendlichen Klientel trägt Mercedes auch mit der neuen Generation des Kompaktmodells Rechnung: Zu den wichtigsten Neuheiten zählt das supermoderne MBUX-Mediasystem, einzigartig in der Golf-Klasse, auch weil es die Innenarchitektur nachhaltig verändert. Neben Benzinern bleibt die A-Klasse dem Diesel treu, Elektrifizierung ist in Sicht, ebenso wie sportliche AMG-Modelle. Und die diversen HighTech-Features bis hin zum teilautomatisierten Fahren verortet man sonst eher in der Oberklasse. [weiter...]

Opel Combo Life: Für Familie und Freizeitsport

Familienwagen sind weiterhin sehr beliebt. Vor allem, weil sie dem Kundenkreis ein großes Sitzangebot und viel Platz fürs Gepäck bieten. Opel stellt nun in diesen Tagen den Combo in fünfter Generation auf einer komplett neuen Basis vor. Dabei ist es kein Geheimnis, dass der Opel Combo zuletzt mit dem Fiat Doblo fast baugleich war und künftig mit dem Citroen Berlingo und Peugeot Partner nah verwandt ist. Und freilich gibt es noch Wettbewerber von VW, Ford, Renault & Co.

Familienwagen sind weiterhin sehr beliebt. Vor allem, weil sie dem Kundenkreis ein großes Sitzangebot und viel Platz fürs Gepäck bieten. Opel stellt nun in diesen Tagen den Combo in fünfter Generation auf einer komplett neuen Basis vor. Dabei ist es kein Geheimnis, dass der Opel Combo zuletzt mit dem Fiat Doblo fast baugleich war und künftig mit dem Citroen Berlingo und Peugeot Partner nah verwandt ist. Und freilich gibt es noch Wettbewerber von VW, Ford, Renault & Co. [weiter...]

Opel Combo Life: Für Familien und Sportler

Familienwagen sind weiterhin sehr beliebt. Vor allem, weil sie dem Kundenkreis ein großes Sitzangebot und viel Platz fürs Gepäck bieten. Opel stellt nun in diesen Tagen den Combo in fünfter Generation auf einer komplett neuen Basis vor. Dabei ist es kein Geheimnis, dass der Opel Combo zuletzt mit dem Fiat Doblo fast baugleich war und künftig mit dem Citroen Berlingo und Peugeot Partner nah verwandt ist. Und freilich gibt es noch Wettbewerber von VW, Ford, Renault & Co.

Familienwagen sind weiterhin sehr beliebt. Vor allem, weil sie dem Kundenkreis ein großes Sitzangebot und viel Platz fürs Gepäck bieten. Opel stellt nun in diesen Tagen den Combo in fünfter Generation auf einer komplett neuen Basis vor. Dabei ist es kein Geheimnis, dass der Opel Combo zuletzt mit dem Fiat Doblo fast baugleich war und künftig mit dem Citroen Berlingo und Peugeot Partner nah verwandt ist. Und freilich gibt es noch Wettbewerber von VW, Ford, Renault & Co. [weiter...]

Opel Combo Life: Für Familien und Sportler

Familienwagen sind weiterhin sehr beliebt. Vor allem, weil sie dem Kundenkreis ein großes Sitzangebot und viel Platz fürs Gepäck bieten. Opel stellt nun in diesen Tagen den Combo in fünfter Generation auf einer komplett neuen Basis vor. Dabei ist es kein Geheimnis, dass der Opel Combo zuletzt mit dem Fiat Doblo fast baugleich war und künftig mit dem Citroen Berlingo und Peugeot Partner nah verwandt ist. Und freilich gibt es noch Wettbewerber von VW, Ford, Renault & Co.

Familienwagen sind weiterhin sehr beliebt. Vor allem, weil sie dem Kundenkreis ein großes Sitzangebot und viel Platz fürs Gepäck bieten. Opel stellt nun in diesen Tagen den Combo in fünfter Generation auf einer komplett neuen Basis vor. Dabei ist es kein Geheimnis, dass der Opel Combo zuletzt mit dem Fiat Doblo fast baugleich war und künftig mit dem Citroen Berlingo und Peugeot Partner nah verwandt ist. Und freilich gibt es noch Wettbewerber von VW, Ford, Renault & Co. [weiter...]

Skoda-Modelle: Immer online – serienmäßig

Die Vernetzung neuer Automodelle schreitet immer weiter voran. Den jüngsten Schritt leitet Skoda ein. Alle Baureihen, außer dem Stadtfloh Citigo, sind nun per umfangreichem, serienmäßigen Connect-System ständig online unterwegs. Im VW-Konzern sollen die Tschechen sogar die Nase vorn haben. Vorbei also die Zeiten, in denen sie die teilweise abgelegte Kleidung ihrer Konzernmutter auftragen mussten. Mit der jüngsten Online-Erweiterung gehen sie nun technisch voran und bieten das Ganze sogar kostenlos an. Nur Premium-Hersteller wie BMW sollen ähnlich weit sein, heißt es hinter vorgehaltener Hand.

Die Vernetzung neuer Automodelle schreitet immer weiter voran. Den jüngsten Schritt leitet Skoda ein. Alle Baureihen, außer dem Stadtfloh Citigo, sind nun per umfangreichem, serienmäßigen Connect-System ständig online unterwegs. Im VW-Konzern sollen die Tschechen sogar die Nase vorn haben. Vorbei also die Zeiten, in denen sie die teilweise abgelegte Kleidung ihrer Konzernmutter auftragen mussten. Mit der jüngsten Online-Erweiterung gehen sie nun technisch voran und bieten das Ganze sogar kostenlos an. Nur Premium-Hersteller wie BMW sollen ähnlich weit sein, heißt es hinter vorgehaltener Hand. [weiter...]

Aston Martin Vantage V8: Brite im Sport-Dress

Nach dem DB11 legt Aston Martin jetzt mit dem kleinen Vantage einen austrainierten Sportler nach. Schützenhilfe kommt dabei von Mercedes, denn AMG liefert den V8-Biturbo mit satten 510 PS zu,

Nach dem DB11 legt Aston Martin jetzt mit dem kleinen Vantage einen austrainierten Sportler nach. Schützenhilfe kommt dabei von Mercedes, denn AMG liefert den V8-Biturbo mit satten 510 PS zu, [weiter...]

Aston Martin Vantage V8: Brite im Sportdress

Nach dem DB11 legt Aston Martin jetzt mit dem kleinen Vantage einen austrainierten Sportler nach. Schützenhilfe kommt dabei von Mercedes, denn AMG liefert den V8-Biturbo mit satten 510 PS zu.

Nach dem DB11 legt Aston Martin jetzt mit dem kleinen Vantage einen austrainierten Sportler nach. Schützenhilfe kommt dabei von Mercedes, denn AMG liefert den V8-Biturbo mit satten 510 PS zu. [weiter...]

Ford: So stellt sich jetzt der Focus auf

Im Herbst fährt Ford die neue und vierte Generation seines Volumenbringers Focus vor. Wie gehabt, wird es den Kompakten bei uns als Fünftürer und Kombi geben, dazu gesellt sich künftig aber auch eine Crossover-Variante. Der Focus IV bekommt eine Riege moderner Assistenzsysteme, sparsame Dreizylinder mit Zylinderabschaltung und eine neue 8-Gang-Automatik. Marktstart ist im September, die Preise beginnen bei 18.700 Euro.

Im Herbst fährt Ford die neue und vierte Generation seines Volumenbringers Focus vor. Wie gehabt, wird es den Kompakten bei uns als Fünftürer und Kombi geben, dazu gesellt sich künftig aber auch eine Crossover-Variante. Der Focus IV bekommt eine Riege moderner Assistenzsysteme, sparsame Dreizylinder mit Zylinderabschaltung und eine neue 8-Gang-Automatik. Marktstart ist im September, die Preise beginnen bei 18.700 Euro. [weiter...]